怎樣進(jìn)行榮油機(jī)的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)?
新的或大修后的柴油機(jī)，在開(kāi)始使用前應(yīng)進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)。因機(jī)器零件經(jīng)過(guò)加工后，在表面上總會(huì)存在不同程 度的刀痕，如不經(jīng)磨合就直接投入負(fù)荷作業(yè)，會(huì)加劇零件的 磨損，甚至造成零件損壞，從而縮短機(jī)器使用壽命。
實(shí)踐證 明，機(jī)器是否經(jīng)磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)在使用壽命上要相差2一3倍還 多。因此，在使用前必須按磨合規(guī)范進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使零件的 摩擦表面研磨光滑，為進(jìn)入正常工作提供良好的條件，避免 早期磨損，延長(zhǎng)使用壽命。
磨合前，應(yīng)檢查柴油機(jī)各零部件的連接情況，油底殼、柴油箱、水箱是否按要求加足機(jī)油、柴油和冷卻水，并觀察有無(wú)捅油、漏水、漏氣現(xiàn)象。然后使柴油機(jī)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查 燃油供給系統(tǒng)工作情況，傾聽(tīng)機(jī)器內(nèi)各部件是否有碰撞異聲。
在磨合中，更要注意傾聽(tīng)機(jī)器聲音，觀察油壓、水溫是否正常，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后，應(yīng)停機(jī)檢查，緊固各部螺栓。在磨合后，應(yīng)趁熱放出油底殼中的機(jī)油，清洗油底殼、曲軸箱 及機(jī)油濾清器，檢查主軸承、連桿平衡鐵、缸蓋、飛輪等螺 栓擰緊及鎖固情況。檢查氣門(mén)間晾，必要時(shí)加以調(diào)整。在整個(gè)磨合過(guò)程中，應(yīng)做好記錄，以便今后對(duì)該機(jī)進(jìn)行維護(hù)和檢修。
